试运营！东风无人集卡在阳逻港“上岗” 精彩看点

日前，3辆东风无人集卡已经在武汉阳逻港二期码头投入试运营，阳逻港迎来无人驾驶新时代。

东风无人集卡可通过5G网络通信定位，实时接收并精准执行运输指令，同时根据周边环境自动做出微调、避让等动作。

在东风无人集卡的加持下，武汉阳逻港会变得更“聪明”，看东风无人集卡大展身手。

(资料图片)

❶ 东风无人集卡像一个大型滑板车，缓缓行驶到码头前沿4#泊位105岸桥下面。

❷ 远控室操作员紧盯监控屏幕，只需轻推操纵杆，岸桥便开始作业，十几秒的工夫，一个长12米的40尺集装箱就从船上稳稳被抓起放至东风无人集卡上。

❸集卡确认安全后自动开始运行，穿越栈桥来到堆场，停到集装箱堆放指定的位置。

❹收到集卡到位信息，操作员再远程指挥龙门吊将集装箱从车上转移至堆场。

整个路程大约1公里，作业时间不到10分钟，全过程实现无人操作。

东风无人集卡整套智能系统由自动驾驶系统、远程驾驶系统、车路协同系统、调度平台系统组成。可支撑实现自动化集装箱码头、智能管控高效作业，以自动驾驶系统为例，搭载激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、组合导航、全感知传感器部件就多达30多个。其自动驾驶可连续作业6小时以上。

经测算，每辆东风无人集卡可为港口节省人力成本约20万元/年，节省能源成本约18万元/年。

这3辆东风无人集卡计划于今年8月正式投入运营，为建设智慧港口赋能东风正在跑出加速度。

【来源：长江日报】

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